wtorek, 31 maja 2011

Wstęp

Cześć to linki do testów na kartę rowerową http://www.sp15.tarnow.pl/pliki/karta/karta_rower/start.htm ok a teraz norma post :

ZDOBYWAMY KARTĘ ROWEROWĄ

Jeżeli masz już 10 lat - przeczytaj.

Do tej pory próbowałeś swoich sił na rowerze pod nadzorem rodziców. Teraz przyszła pora, aby samodzielnie wyjechać swoim rowerem i bezpiecznie dotrzeć do celu Twojej podróży. Zanim jednak to się stanie, musisz poznać wszystkie prawidła i zasady ruchu na drodze. Przecież rowerzysta jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego - takim samym jak ci, którzy kierują samochodami, czy motocyklami. Musi, więc stosować się do obowiązujących przepisów!
Wyjechać na drogę możesz jednak dopiero wtedy, gdy uzyskasz dokument nazywany KARTĄ ROWEROWĄ. Jeden z warunków do jej uzyskania został już spełniony - masz ukończone 10 lat życia.
Teraz pora na naukę... 




A zaczęło się tak...


Pierwszym urządzeniem przypominającym ROWER był wynaleziony w początkach XIX w, przez Barona von Drais,WÓZEK BIEGOWY. Miał dwa koła i poruszał się na zasadzie odpychania się nogami od podłoża.

W roku 1861 bracia Michaux (Miszo) jako pierwsi zastosowali pedały.
Zamontowano je na osi przedniej koła, które także zostało powiększone.
Rower ten zwany był BICYKLEM.


W roku 1869 Trefz jako pierwszy zastosował w rowerze łańcuch drabinkowy, co pozwoliło na przeniesienie napędu na tylne koło. Na początku XX w Sachs zastosował w rowerze"wolne koło" i wprowadzono pierwsze rozwiązania hamulca nożnego. Zarówno wygląd, jak i podstawowe zasady działania roweru nie zmieniły się do tej pory.

BUDOWA ROWERU

Naukę rozpoczynamy od odpowiedzi na pytanie:
Co to jest ROWER i jakie urządzenia powinien posiadać?
ROWER to pojazd jednośladowy lub wielośladowy, który poruszany jest siłą mięśni osób nim jadących.


Obowiązkowe wyposażenie roweru:
  1. Światło pozycyjne z przodu białe lub żółte selektywne.
  2. Światła pozycyjne z tyłu czerwone.
  3. Światło odblaskowe barwy czerwonej z tyłu o kształcie innym niż trójkąt.
  4. Co najmniej jeden skutecznie działający hamulec.
  5. Dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.

Schemat drogi w mieście.

Schemat drogi poza miastem.

DROGA to wydzielony pas ziemi łączący miejscowości i punkty terenu, przystosowany do ruchu pojazdów, ludzi i zwierząt.

Pobocze to przyległa do jezdni część drogi, która może być przeznaczona do: ruchu pieszych lub niektórych pojazdów, postoju pojazdów lub pędzenia zwierząt.

Jezdnia część drogi przeznaczona do ruchu pojazdów.

Chodnik część drogi przeznaczona do ruchu pieszych.

Pas ruch każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych.

PODSTAWOWE MANEWRY NA DRODZE.




Włączanie się do ruchu.

Manewr ten polega na rozpoczęciu jazdy po zatrzymaniu
pojazdu nie wynikającym z warunków drogowych
(korek na jezdni) lub przepisów ruchu (czerwone światło
na sygnalizatorze) a wynikającym z woli kierującego.



Włączając się do ruchu, należy ustąpić pierwszeństwa pojazdom znajdującym się już w ruchu.

Podczas wykonywania manewrów na drodze STOSUJ
ZASADĘ OGRANICZONEGO ZAUFANIA.

Wymijanie

to przejeżdżanie obok uczestnika ruchu
poruszającego się w przeciwnym kierunku.


Omijanie


to przejeżdżanie lub przechodzenie obok
nieporuszającej się przeszkody na jezdni
(stojący samochód, roboty na jezdni).




Wyprzedzanie

to przejeżdżanie lub przechodzenie
obok uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym
kierunku, lecz z mniejszą prędkością.

Zmiana kierunku jazdy i pasa ruchu.

Skręcanie w lewo
Skręcanie w prawo
Podczas zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu należy zchować szczególną ostrożność i upewnić się, że nie spowoduje to zajechanie drogi innym kierującym.

Warto zapamiętać te znaki.

zakaz skrętu w lewo
i zawracania

zakaz zawracania

zakaz skrętu w prawo

Zawracanie

jest to wykonanie skrętu o 1800 w celu uzyskania kierunku przeciwnego.






ZASADY PIERWSZEŃSTWA PRZEJAZDU


SKRZYŻOWANIE

to przecięcie się w jednym poziomie dróg
mających jezdnię, ich przecięcia, połączenia lub rozwidlenia.


Pojazdy uprzywilejowane mają ZAWSZE pierwszeństwo przejazdu na drodze.



Rodzaje skrzyżowań

Skrzyżowanie dróg równorzędnych

-rozpoznajemy po braku jakichkolwiek znaków drogowych lub znaku A5.


A5

Przede wszystkim musisz ustąpić pierwszeństwa tym pojazdom, które nadjeżdżają z Twojej prawej strony.

Jeżeli masz zamiar skręcić w lewo, to musisz ustąpić pierwszeństwa przejazdu pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka, które jadą na wprost lub mają zamiar skręcić w swoją prawą stronę.

Skrzyżowanie z pierwszeństwem

- oznaczone jest odpowiednimi znakami.

  1. Gdy znajdujemy się na drodze podporządkowanej, będą to znaki A7 i B20.


A7-ustąp pierwszeństwa przejazdu

B20-stop

Dojeżdżając do skrzyżowania drogą, na której ustawiony jest znak "ustąp pierwszeństwa przejazdu" musimy przepuścić wszystkie pojazdy, które nadjeżdżają z naszej lewej i prawej strony.


Jeżeli na drodze jest ustawiony znak "STOP" oznacza on, że trzeba bezwzględnie zatrzymać się przed skrzyżowaniem, aby udzielić pierwszeństwa wszystkim pojazdom nadjeżdżającym z naszej lewej i prawej strony.



  1. Gdy znajdujesz się na drodze z pierwszeństwem będą to znaki D1 oraz ostrzegawcze, że zbliżamy się do skrzyżowania z drogą podporządkowaną np.:A-6a.

D1-pierwszeństwo przejazdu

A6a-skrzyżowanie z drogą podporządkowaną
wystepującą po obu stronach.

Skrzyżowanie z ruchem okrężnym

- oznaczone jest znakiem C12.


Na tak oznakowanym rondzie stosujemy zasadę
"pierwszeństwa dla pojazdów nadjeżdżających z prawej strony".





Dojeżdżając do tak oznakowanego ronda -
"ustępujemy pierwszeństwa pojazdom, które są już na rondzie."


Ważne..

Bywa tak, że na skrzyżowaniu jest sygnalizacja świetlna, znaki drogowe i jeszcze ruchem kieruje policjant.
Musisz więc wiedzieć co dla Ciebie jest najważniejsze na drodze.
W czasie jazdy rowerem, gdy nie ma żadnych znaków i sygnałów na drodze,
PAMIĘTAJ.

Podstawowym nakazem jest przestrzeganie przepisów drogowych,
które są zapisane w

Kodeksie Drogowym.

Jeśli na drodze są znaki drogowe to musisz się do nich stosować.

Ważniejsze..

Sygnalizacja świetlna na drodze jest Ważniejsza od umieszczonych na niej znaków drogowych.

Najczęściej sygnały świetlne wyświetlane są w takiej kolejności:

zielone
JEDŹ


żółte za chwilę będzie
światło czerwone-UWAGA-


czerwone
STÓJ


czerwone i żółte
Przygotuj się do jazdy

Taki sygnalizator nadaje sygnały tylko dla ROWERZYSTÓW

zielone
JEDŹ


czerwone
STÓJ

Najważniejsze..

Polecenia i znaki dawane przez policjanta lub inną upoważnioną osobę na drodze są ... NAJWAŻNIEJSZE

"Moi koledzy pokażą Wam jak się macie zachować na drodze, gdy ich spotkacie."




Policjant stoi przodem lub tyłem

STÓJ!

Policjant podnosi rękę do góry

Uwaga!

Policjant stoi bokiem

Jedź!

ZAPAMIĘTAJ!!!

Najbezpieczniej poruszać się po drogach oznaczonych znakami.


przejazd dla rowerzystów


droga dla rowerów


rower


przejazd dla rowerzystów


rowerzyści


przejście dla pieszych
i przejazd dla rowerzystów


Jadąc na rowerze poza obszarem zabudowanym, korzystaj z prawego pobocza lub z prawej krawędzi jezdni.


obszar zabudowany


koniec obszaru zabudowanego


Zawsze zakładaj kask ochronny, który ochroni Twoją głowę w razie upadku.


Ach te zakazy


droga ekspresowa

NIE WOLNO 
rowerzyście poruszać się po tych drogach


autostrada


zakaz wjazdu rowerów

Szkoda, że nie mogę tędy jechać.


droga dla pieszych

Jeśli kierujesz rowerem, nie wolno Ci:

  • Jechać obok innego uczestnika ruchu na jezdni.(np: rowerzysty, pieszego)
  • Jechać bez trzymania kierownicy przynajmniej jedną ręką i bez trzymania nóg na pedałach.

  • Czepiania się innych pojazdów.



niebezpieczny zakręt w prawo

Na zakrętach
nie wolno 

wyprzedzać


niebezpieczne zakręty-pierwszy w prawo


Zapamiętaj TE znaki


zakaz ruchu w obu kierunkach


zakaz wjazdu

 

Jeśli chcesz jechać na wycieczkę to... Pamiętaj!!

Jeden za drugim i niestety tylko 15 rowerzystów.
Chyba, że ... następna kolumna będzie jechała 200m za Wami.
I oczywiście poboczem lub przy prawej krawędzi jezdni.


Żebyś mógł kogoś podwieść to musisz mieć 17 lat (niestety) i specjalne siodełko na rower.
A osoba, którą będziesz podwoził nie 

może mieć więcej niż 7 lat.


Każdy przejazd kolejowy traktuj jak miejsce szczególnie niebezpieczne.

Nie wjeżdżaj na przejazd bez dokładnego upewnienia się, że z żadnej strony nie zbliża się pociąg.

Zapamiętaj znaki drogowe umieszczone przed przejazdami kolejowymi:

przejazd kolejowy bez zapór


przejazd kolejowy z zaporami


przed przejazdem kolejowym jednotorowym

krzyż św. Andrzeja


przed przejazdem kolejowym wielotorowym

Przed przejazdami kolejowymi można spotkać- słupki wskaźnikowe - które ustawia się po prawej lub lewej stronie.
Przejazd przez tory wymaga Zachowania Szczególnej Ostrożności

Wypadek, co robić?!

Uklęknij przy poszkodowanym na linii jego ramion.
Odchyl jego głowę udrażniając tym drogi oddechowe i sprawdź czy oddycha, zbliżając własny policzek do jego ust.
Przystaw ucho do serca i sprawdź czy bije.

Zawsze poproś o pomoc kogoś DOROSŁEGO.
Jeśli przy wypadku nie jesteś potrzebny to JEDŹ DALEJ,
nie utrudniaj ruchu w miejscu wypadku.

Jeśli poszkodowany jest nieprzytomny ułóż go na boku.

Pozycja boczna ułatwia

oddychanie, krążenie krwi, zapobiega zakrztuszeniu się oraz uniemożliwia przypadkową zmianę pozycji rannego.

Z A P A M I Ę T A J ! ! !

9 9 7
policja

9 9 8
straż pożarna

9 9 9
pogotowie ratunkowe

Złamania

Najprostrzym sposobem unieruchomienia złamanych kończyn jest przytwierdzenie jednej nogi do drugiej za pomocą bandaży albo pasków, a w przypadku rąk - przytwierdzenie ręki do klatki piersiowej i owinięcie np.; bandażem.

Rany

Nigdy nie usuwaj z rany ciał obcych - możesz spowodować krwotok.
Nie przemywaj żadnym środkiem odkażającym.
W przypadku intensywnego krwawienia trzeba założyć opatrunek uciskowy - bezpośrednio na ranę.
Na ranę należy nałożyć opatrunek z gazy jałowej lub, w przypadku braku takiej gazy - z czystaj tkaniny.
Jeśli nie masz gazy, pozostaw ranę bez opatrunku i zgłś się do lekarza.

Do opatrunku nie wolno używać waty ani ligniny.